Terranger se suma a modificar los Duster 4x4, con algunos accesoríos inéditos hasta la fecha como el portaruedas en el portón trasero, y otros ya vistos como elevación de la suspensión y protección de motor, separadores, doble escape negro y neumáticos de mayor medida.
Muelles +30 mm para 4x4 y 4x2, llantas 6,5x16H2, ET50 en plata o en negro, modificación del paso de rueda -defensa- y su protección para neumáticos 205 R16, 215/70 R16, 225/70 R16 y R16 235 70, separadores de 36 y 48 mm por eje en aluminio, el soporte de la rueda incluye opcionalmente el reforzamiento de los amortiguadores del portón. La estructura de acero, negro mate tiene un peso de 7 kg. Dimensiones 68x69x20cm -500 euros + 100 de los amortiguadores-, protección del motor y transmisión de aluminio de 6 mm. Peso 18 kg. 500 €.
Muelles +30 mm para 4x4 y 4x2, llantas 6,5x16H2, ET50 en plata o en negro, modificación del paso de rueda -defensa- y su protección para neumáticos 205 R16, 215/70 R16, 225/70 R16 y R16 235 70, separadores de 36 y 48 mm por eje en aluminio, el soporte de la rueda incluye opcionalmente el reforzamiento de los amortiguadores del portón. La estructura de acero, negro mate tiene un peso de 7 kg. Dimensiones 68x69x20cm -500 euros + 100 de los amortiguadores-, protección del motor y transmisión de aluminio de 6 mm. Peso 18 kg. 500 €.
Encuentre aquí todos los preparadores del Dacia Duster 4x4 que ofrecen equipamiento off-road.
También tenemos conocimiento que en los próximos meses, los australiano de Old Man Emu, así como Ironman dispondrán de kit de suspensiones para el Duster.
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